Представляем Вашему вниманию грузовые автомобили производства Китай.
Китайские самосвалы: быть или не быть
Бытуют самые разные точки зрения. Одни говорят, что китайские машины вообще непригодны для эксплуатации. Другие утверждают обратное, что на сегодняшний день автомобили из Поднебесной почти не уступают по качеству японской продукции и при этом значительно дешевле.
Сегодня китайские заводы производят автомобили с двигателями Евро-2, а также более современные, соответствующие нормам Евро-3. В настоящее время все китайские заводы по производству грузовых автомобилей можно условно разделить на три группы. Лидирующие позиции занимают предприятия, модернизированные при помощи японских компаний, и производящих грузовики по лицензиям компаний Isuzu, Nissan и Mitsubishi. Качество выпускаемой там продукции находится на высоком уровне.
Еще лучше автомобили, собранные на совместных предприятиях, но стоимость их слишком высока для российских потребителей. И, наконец, третья группа заводов — автосборочные и авторемонтные. В Китае их великое множество, машины здесь собирают чуть ли не в каждой деревне. Внешне продукция выглядит вполне прилично, но ее качество оставляет желать лучшего.
В последние годы наметилась тенденция к поглощению мелких заводов крупными. Китай постепенно сокращает количество сборочных предприятий, предпочитая разрабатывать и выпускать новые модели собственными силами, используя при этом новейшие зарубежные достижения. Все предприятия, занимающиеся экспортом средних и тяжелых грузовиков, входят в число лидеров китайского автопрома. В настоящее время китайские автопроизводители контролируют значительную часть рынка Юго-Восточной Азии, а совсем недавно начали поставлять грузовики в страны Европы. Однако в России автомобили нашего восточного соседа остаются пока «темными лошадками».
Сегодня самые дешевые автомобили из Китая стоят не дороже, чем отечественные грузовики аналогичного класса. Однако машины из Поднебесной более экономичны. По удобству управления и эргономике китайские грузовики также превосходят отечественные. По качеству сборки китайские грузовики не уступают продукции российских заводов.
Более того, если отечественные производители срочно не улучшат качество сборки своих автомобилей и не начнут устанавливать на них современные дизельные двигатели, то вскоре они не смогут конкурировать с китайскими предприятиями. Качество сборки китайских грузовиков соотносится с качеством японских и европейских заводов. Серьезных проблем с поставкой запасных частей, не предвидится, поскольку все китайские грузовики в значительной степени унифицированы между собой и японскими машинами.
На сегодняшний день, по соотношению цена — качество, китайские грузовики не имеют себе равных. Китайские грузовики — верный выбор для тех, кто ценит высокое качество и надежность при доступной и выгодной цене!А теперь перейдем к предложениям.
Карьерный самосвал TR50
Двигатель |
Мощность |
Коробка передач |
Грузоподъем- ность, т |
Объем кузова |
Габ. размеры, мм |
Cummins QSX15-C |
392 кВ |
Allison M5610AR |
45 |
27.5 м3 |
8875*4240*4345 |
*** *** *** *** *** ***
Самосвалы HOWO
Грузовики HOWO (SINOTRUCK) с колёсной формулой 6х4
- Кабина: кабина серии HW;
- Двигатель: Двигатель на тяжёлом топливе соответствует экологическим нормам Евро-2, после доводки соответствует нормам Евро-3;
- Сцепление: GF, диаметр 420, высокая надёжность;
- Коробка передач: Fuller либо ZF;
- Главная передача: Одноступенчатая HOWO международного уровня;
- Рулевое управление: импортное;
- Передний мост: HOWO;
- Самосвал имеет коробку отбора мощности в базовой комплектации, бетономешалка имеет полнофункциональную коробку отбора мощности в базовой комплектации;
- Дорожные испытания грузовика HOWO 7-й серии выявили экономию топлива по сравнению с грузовиками Штейер, на 5-6 литров / 100 км.
7-я серия китайского тяжёлого грузовика HOWO – это совершенно новая производственная идеология, технические особенности и нововведения.
Грузовик представляет собой самый последний продукт автомобильной истории Китая, при его создании был учтён и переработан мировой опыт создания тяжёлых грузовиков. В производстве грузовика применены новейшие передовые мировые технологии. Автомобиль нацелен на рынок Китая и Европы. Китайские инженеры самостоятельно достигли современного мирового уровня производства продукции и создали собственную торговую марку.
Грузовик тяжёлого класса HOWO 7-й серии – это автомобиль нового поколения, самого передового уровня среди грузовиков Китая и самого высокого качества.
В 7-й серии грузовика HOWO разработчики в наиболее полной мере стремились воплотить все пожелания и все запросы потребителей, всё то, что существенно для заказчика. Был учтён многолетний опыт, накопленный зарубежными инженерами, проведены исследования на основании различных подходов, заключены соглашения о сотрудничестве. В результате потребители нашей продукции получили грузовик, который обладает превосходными техническими характеристиками, дружелюбным дизайном и удачной планировкой интерьера, прекрасными безопасностью, комфортабельностью, удобством управления, топливной экономичностью, превосходными совокупными экономическими показателями, которые включают расходы на содержание, на технические жидкости и др. Выбирая эту модель, потребитель получает автомобиль, который наиболее полно соответствует его запросам по сравнению с продукцией других производителей. Этот грузовик внушает чувство гордости его обладателю.
7-я серия грузовика тяжёлого класса HOWO – это сплав передовых достижений мирового автомобилестроения. При производстве были применены ключевые инновационные технологии, технические достижения и передовые решения, которые были рационально сведены воедино. Автомобиль отличается рациональной компоновкой, сбалансированностью важнейших характеристик, технической унификацией, надёжностью, удобством управления и обслуживания. У этого грузовика наилучшие показатели по надёжности, экономичности и экологии среди грузовиков Китая. Ресурс автомобиля также самый высокий.
Внешний вид грузовика тяжёлого класса HOWO красив, весом, облику свойственна напористость в сочетании с плавностью линий. Дизайнерам удалось создать могучий и красивый облик. Кроме того, уровень комфорта, безопасности, удобства и другие показатели грузовика тяжёлого класса HOWO находятся на уровне международных стандартов.
Грузовик тяжёлого класса HOWO – это наилучшее воплощение принципов внедрения научных достижений, рационального менеджмента, культуры производства, заложенных в идеологию предприятия. Наилучшие и сбалансированные показатели – это результат неуклонного следования запросам потребителей.
Подробные характеристики грузовиков HOWO и SINOTRUK здесь ››››
*** *** *** *** *** ***
Самосвалы ZZ3312N3061
Модель |
ZZ3312N3061 |
ZZ3256M3246 |
Колесная формула |
8 * 4 |
6 * 4 |
Максимальная грузоподъемность |
31000кг |
25350 кг |
Максимальный общий вес |
40000 кг |
40000 кг |
Вес машины |
15330 кг |
14650 кг |
Размеры (длина * ширина * высота) |
9790*2500*3520 мм |
7035*2500*3200 мм |
Размеры кузова (длина * ширина * высота) |
7000 * 2300 * 1500 мм (24 м3) |
5400 * 2300 * 1500 мм (18 m3) |
Колесная база |
3600+1470 мм |
3225+1350 мм |
Колея |
передняя 1950 мм, задняя 1800 мм |
передняя 1934 мм, задняя 1800 мм |
Передняя подвеска |
1576 мм |
1576 мм |
Задняя подвеска (машина / рама) |
1554 мм |
1554 мм |
Максимальная скорость |
85 км/ч |
85 км/ч |
Максимальный подъем |
38% |
38% |
Минимальный поворот |
14,2 м |
14,2 м |
Средний расход топлива |
36 л/100 км |
36 л/100 км |
Топливный бак |
200 или 230 л |
200 или 230 л |
Двигатель |
STEYR WD615.69 EUROII |
STEYR WD615.87 EUROII |
Номинальная мощность |
336 л.с./2200 об/мин |
290 л.с./2200 об/мин |
Максимальный вращающий момент |
1450 Нм/1300-1400 об/мин |
1290 Нм/1300-1400 об/мин |
Сцепление |
F & S сечения 420 мм, однодисковое |
- |
Трансмиссия |
Fuller Fuller RT-11509C (12.42~1) |
Fuller Fuller RT-11509C (12.42~1) |
Передняя ось |
нагрузка 8 тонн |
нагрузка 8 тонн |
Задняя ось |
нагрузка 16 тонн * 2 |
нагрузка 16 тонн * 2 |
Рулевое управление |
ZF8098 |
ZF8098 |
Кабина |
цельнометаллическая Steyr |
цельнометаллическая HOWO |
Шины |
12.00 – 20 * 18PR |
12.00 – 20 * 18PR |
*** *** *** *** *** ***
Тягaчи седельные
(гарантия 1 год или 60000 км)
Подробные характеристики тягачей здесь ››››
Наличие и цены на даные модели уточняйте по телефону!
